作者：战忽局编外
土耳其T攻击直升机，属轻型攻击直升机，与AH-1同一量级。(图/土耳其陆*)
雄心勃勃、八面玲珑的埃尔多安近来春风得意，在美、俄、欧三大势力的鸡蛋上长袖善舞，既出兵叙利亚妄图打垮美国的重要盟友库尔德武装，另一方面，又出兵利比亚，妄图独占利比亚丰富的近海油气资源。毕竟，对于缺油少气的土耳其来说，这确实是一块大肥肉。
但是，理想很丰满，现实却很骨感。土耳其不自觉地陷入了美俄争斗的泥潭中去了。特别是通过兼具象征意义和实际意义，但是象征意义大于实际意义的购买俄罗斯S-远程防空系统的方式，将俄、土两国深度捆绑在了一起。美国于是痛下杀手，通过经济制裁、*事禁运（不允许其采购美制F-35）的方式来打击土耳其。
于是，土耳其更加和俄罗斯接近，放出话来，不光要采购S-,还有意采购苏-35甚至苏-57，同时，土、俄两国在叙利亚、利比亚等地区热点问题上加强协调配合，使得俄罗斯在中东地区的影响力日渐扩大，以此来报复美国不出售F-35给土耳其的*策。更让美国难受的是，其甚至放出话来要关闭美国在土耳其至关重要的因吉尔利克空*基地。
“岛”级护卫舰
美国当然不会因土耳其的威胁就放松对土耳其的*事禁运。近些年来，土耳其在发展*工产业，提高*事产品出口上做出了很大的努力，也取得了很大的成就。目前，在关键产品依赖进口、与发展*工强国合作共同生产或授权生产的情况下，土耳其已经能够生产轻型航母、多用途护卫舰、AIP常规潜艇、武装直升机、自行火炮、中轻型主战坦克等在内的高端*事装备。有些不光满足自用，还可以出口，如：“岛”级护卫舰就击败了我国的型导弹护卫舰，成功出口到了巴基斯坦（4艘），T武装直升机击败了我国的直-10，也成功出口到了巴基斯坦（30架）。对于新兴*工大国来说，成绩不可谓不大。
但是，土耳其现在却面临一个大麻烦，那就是巴基斯坦向土耳其订购的30架T武装直升机无法如期交货了。起因就是美土关系紧张，美国不愿授予土耳其技术出口许可。
A攻击直升机
T是土耳其航空航天公司(TAI)与意大利莱昂纳多集团共同研制的双座、双发动机轻型攻击直升机，以莱昂纳多集团生产的A攻击直升机为蓝本大幅改良而来，于年完成研发，目前已经批量列装土*部队。并且得到了包括菲律宾、巴林、约旦、马来西亚、波兰、冈比亚等国的采购意向，目前有菲律宾(10架)与巴基斯坦(30架)已经下单采购。
由于土耳其不顾美国的反对坚持采购S-，美国全面抵制原先与土耳其的国防合作与原定的国防技术授权计划，使得土耳其多款武器的生产出现困难。T看上去好像和美国关系不大，因为是意土两国的合作事宜。
但是，T使用的发动机是英国LHTEC公司生产的LHTECT型，而LHTEC公司又是英国罗·罗公司(Rolls-Royce)与美国汉尼威尔(Honeywell)的两家公司的合资企业，因此美国占有T发动机的主要专利权。
由于美国卡住了土耳其的“脖子”，使得该笔交易面临无机可用的窘境。不甘人下的土耳其*府一怒之下，选择了两条腿走路的策略。一方面，责成本土的图萨斯发动机工业公司试着为T开发土制发动机。
土耳其*品采购负责人德米尔表示：“巴基斯坦已同意再给我们顺延一年的时间以解决问题。我们希望我们能在这段时间，尽快开发出本土制的发动机，为T提供可靠动力。我希望在一年后，巴基斯坦能够对我们交出的本土发动机感到满意。
另一方面，土耳其让巴方出面请求美国网开一面，同意土耳其的技术出口许可，不过美国态度冷淡。业内人士警告说，任何成功的发动机开发计划，都至少花费5至10年的时间。
印度装备的AH-64E“长弓阿帕奇”武装直升机
看来，除非美土关系能够很快转好，否则巴基斯坦方面在面对宿敌已经采购世界最强的AH-64E“长弓阿帕奇”武装直升机的不利背景下，很难有耐心等待土耳其研发出自己的发动机。
到时候，被坑惨的巴基斯坦很可能会取消合同，转而采购之前已经弃购的中方直-10的最新大改版本——直10ME武装直升机。
